Carte blanche de Philippe Van Parijs (UCLouvain/Oxford) en faveur d'une réappropriation de l'espace public par les citoyens.

En 1991, il y a maintenant 20 ans, la Commission européenne commandait un rapport à un bureau d’études spécialisé en « mobilité durable » du nom de Tecnoser, sur le thème de la « ville sans voitures ». Un an plus tard, en juin 1992, le commissaire européen à l’environnement, Carlo Ripa di Meana, présentait très officiellement les résultats d’une étude devenue depuis ce jour quasi-confidentielle et dont le titre était: « Proposition de recherche pour une ville sans voiture ».

Sa diffusion fut limitée, presque confidentielle. Aujourd’hui, il est impossible de trouver le document sur internet, que ce soit en français, en anglais ou en italien. Or ses conclusions dépassaient les plus belles espérances du mouvement d’opposition aux abus de l’automobile. Et ce n’était pas une ONG ou autre association écologiste qui l’affirmait, mais la Commission européenne!

Lorsque les urbanistes rêvaient d'autoroutes au milieu des villes, d'un paradis pour la voiture individuelle et considéraient les vélos comme un objet du passé...

ARTE | INSITU | Les artistes dans la ville. INSITU met en scène des interventions artistiques expérimentales dans différentes villes en Europe.

Si la chose peut paraître banale pour l’observateur attentif de l’aménagement du territoire belge, le constat vient néanmoins une fois de plus rappeler l’urgence d’agir. Et cette fois, ce ne sont pas quelques environnementalistes zèlés qui tirent la sonnette d’alarme, mais bien l’administration fédérale. Nos terres agricoles, nos espaces sauvages, nos paysages naturels sont en train de disparaître.

Brussels Studies est une revue scientifique électronique de large diffusion destinée à la mise en valeur de recherches portant sur des questions bruxelloises, et ce sans discrimination de discipline ou de langue.

Brussels Studies offre aux chercheurs un canal de diffusion spécifique pour la présentation de résultats de recherches, quand celles-ci portent sur un sujet lié aux réalités bruxelloises constituant un enjeu significatif pour la ville et sa région.

Brussels Studies offre à ses lecteurs des articles accessibles à un public non spécialisé portant sur des sujets importants étudiés et débattus dans le monde de la recherche. Brussels Studies veut ainsi favoriser l’intervention des résultats de la recherche scientifique dans le débat public concernant Bruxelles.



Toutes les disciplines universitaires sont acceptées, et toutes les thématiques, comme, par exemple: économie, emploi; statut de Bruxelles, fonctionnement institutionnel, vie politique; aménagement du territoire, logement, mobilité; environnement, énergie, développement durable; démographie, immigration, société multiculturelle; santé, qualité de vie; histoire, culture, patrimoine, tourisme; etc.