Le port du casque serait à l'origine de certains accidents. Crédit Reuters
Atlantico : Selon une étude de 2005 de la Sécurité Routière, le vélo ne serait responsable que de 17% des blessures à la tête, derrière les accidents de piétons (26%) et des automobilistes (24%). Comment expliquer une telle focalisation sur le casque de vélo et pas sur le casque en voiture ou à pied par exemple ? Sait-on vraiment quelle proportion d'accidents le casque de vélo permettrait d'éviter ?